Le système de freinage !

Il est possible de ralentir, ou de stopper de façon habituelle une automobile, grâce au système de freinage. Une simple pression sur la pédale de frein déclenche le fonctionnement des freins.

Tout conducteur peut utiliser 3 types de freinage sur sa voiture à savoir :

• Le freinage principal (pour s’arrêter) Le frein moteur (pour ralentir)

• Le frein de stationnement ou frein à main (pour immobiliser le véhicule)

• Les freins de voiture sont situés au niveau des roues du véhicule.

Le véhicule a 4 freins dont le fonctionnement est réparti entre l’avant et l’arrière, de manière à équilibrer le véhicule.

Il existe plusieurs types de freins :

• Le frein à tambour

• Le frein à disque

1- Le frein à tambour

C’est un système de freinage constitué d’une cloche à l’intérieur de laquelle se trouve un mécanisme, comportant au moins deux mâchoires en forme d’arc de cercle munies de garnitures. Lorsque le frein est actionné, le piston pousse les mâchoires vers le tambour. Cela entraîne un frottement très important qui transforme l’énergie cinétique en chaleur, ce qui réduit la rotation du tambour et ralentit la machine qui en est équipée.

2- Le frein à disques

C’est un système de freinage performant pour les véhicules munis de roues en contact avec le sol, qui transforme l’énergie cinétique du véhicule en chaleur. Ce système utilise un disque fixé sur le moyeu de la roue, et des plaquettes, venant frotter de chaque côté du disque. La force de frottement entre les plaquettes et le disque crée le couple de freinage, mais aussi de la chaleur, qui doit être évacuée le plus rapidement possible pour éviter d’endommager le disque.

Les freins doivent être régulièrement révisé pour éviter les risques d’accidents !

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