Le moteur à Gaz est un moteur à combustion interne utilisant un gaz comme carburant.

Ce gaz (GPL) est un Gaz de Pétrole Liquéfié que l’on utilise pour alimenter les véhicules, au même titre que les autres carburants existants sur le marché.

Ce moteur permet d’obtenir un travail mécanique à partir d’un gaz en suppression, obtenu à l’aide d’un processus de combustion.

• Le gaz est d’abord aspiré par les soupapes d’admission.
• Le carburateur fourni ensuite la vapeur d’essence.
• Les cylindres s’activent pour fournir la compression.
• Depuis cet état, les soupapes se ferment et le piston comprime le gaz.
• L’étincelle électrique est alors déclenchée entre les deux bornes de la bougie pour créer la combustion.

À volume constant, l’explosion a lieu, et toute la chaleur de la réaction chimique sert à élever la température du gaz, et la pression devient très élevée. C’est elle qui repousse violemment le piston. C’est le temps moteur, celui qui fait tourner la bielle, puis la manivelle du vilebrequin. Les soupapes d’échappement s’ouvrent, la pression baisse, et le piston chasse les gaz brûlés hors du moteur dans le tuyau d’échappement.

Actuellement, les véhicules qui fonctionnent au gaz naturel démarrent d’abord impérativement sur essence, et passent ensuite au gaz. Si la réserve de gaz est épuisée, le véhicule repasse également sur l’essence.

Dans la pratique, tous les moteurs des véhicules peuvent fonctionner au gaz naturel. Ainsi, il est possible de convertir un moteur thermique au gaz naturel. Le gaz naturel est stocké sous pression dans un réservoir dédié. Et ce procédé n’est configuré que par des spécialistes de la matière.